在减速带两边的*各有一个小孔,是安装孔,晋中减速带,用膨胀螺丝将减速带固定到路面上的。所以当车辆碾压减速带时较受力的地方是安装孔位,先撕裂的部位也是连接孔位,于是减速坡脱落,钢钉露出。一颗颗钢钉**路面会着刺破车轮轮胎。造成这种情况的主要因素是偷工减料,用回收橡胶在添加大量低成本的添加剂,材料强度大大下降。要避免这一问题,就要使用天然橡胶,不使用回收橡胶。不添加大量低成本的添加剂。连接孔位内衬钢板,并相互连接。在橡胶产品硫化加工时,在减速带内部加装一个钢板,分别将两个孔位连接,膨胀螺丝在安装时也穿过钢板,增加了孔位连接强度,钢板上留大小孔位,让钢板与橡胶更好的结合。内加子午线,用以加强强度。
减速带是一种解决局部路段交通问题比较简单的方法和手段,减速带的疏与密其实从另一侧面反映出城市交通管理水平和交通环境的好与坏,设置减速带的出发点是好的,减速带价格,通过设置一定的障碍物来达到车辆减速的效果,减速带报价,只能是解决局部复杂路段交通安全问题的辅助方法。所以在实际中应该研究和探讨更为合理科学的交通管理方法和措施,减速带生产商,通过提升交通设计和交通设施的科学性、加大交通管理力度、进一步提高市民交通意识、不断完善交通管理制度等,改善城市的交通环境,塑造城市良好形象。